実現に向けて前進してはいるのだろうけど、いまひとつ進捗状況が見えない国内カジノ。
そんななか、タイトルがぱっと目に入って、買ってみたのが「日本カジノ戦略」（中條辰哉・著）という本（→）。
著者は海外の大学でカジノ経営などについて学んできたそうで、「これは期待できる！」と思って読んでみたのですが、内容はイマイチ。米国カジノの経営手法についても、国内カジノの設置についても、テーマやトピックの掘り下げ方が広く浅すぎて、ずっしりとした読後感が来ませんでした。
ただ、そんな中でよかったのが、あとがきの一部。
売り上げが低迷する公営ギャンブルについて、「カジノのビジネスモデルを最も応用すべき」と主張。そのあとに続く提言に、僕はとても共感できました。
「これからの時代、単一の商品やサービスを提供するだけでは、人を長期的に満足させることは難しい。商品の効用は多くの場合『逓減』するからである。しかし、『効用』を組み合わせて提供することができれば、一つの効用が逓減したとしても、別の効用がそれを補う。顧客が総合的に『満足』するための価値を提供することができるのだ。」
なぜ共感できたかといえば、僕自身、公営ギャンブルの人気や売り上げが回復しない理由は、「公営ギャンブルには60年くらいの寿命があって、いま、まさに晩年をむかえているのではないか？」と考えていたから。
つまり、人間が寿命を持って生まれてくるように、どんなサービスや商品にも、世に送り出された時点で寿命があるのではないか、と。
で、売上が回復しない事実から判断するところ、公営ギャンブルの寿命は、実は60年くらいなのでは？ と思うのです。
じゃあ、この先、公営ギャンブルが天寿をまっとうするのをファンは待つのみかというと、そうではないわけで。なぜなら、サービスや商品には、人間に対してよりも、多様かつ柔軟な方法で「延命措置」を施すことができるから。さらに、措置を何度も繰り返して、試行錯誤することが許されているから。
ソフト（＝商品やサービスの本質、コンセプト）を変えてもいいし、ハード（＝外観や設備など）を変えてもいい。結果が出なければ、方法を変えてまたトライできる強みがあります。
その点、これまで競艇は積極的にサービスの幅を広げ、レジャーとしての魅力を増してきたと思います。たとえば、ナイターレースや3連単の導入ですね。
では、なぜ結果に結びついていないか？ というと、それらはすでにあったものの「置き換え」でしかないから。3連単は、2連単を買っていたファンが移行しただけだし、ナイターはデイレースを時間軸のプラス方向にずらしただけ。
これらは、競艇を「多様化」したように見えて、実は「改修」したにすぎないのかもしれません。ファンは、そのことを見抜いているため、期待した成果につながっていないのではないか、と考えるのです。
2007年10月12日 at 5時16分22秒
そういえばファンサービスって名ばかりで 何かの会員のみってのが印象良くないと思います。競艇場を訪れる人、皆に公平ってできないのかなぁ。以前大村で電波時計を入場何時までの限定で 皆様にって書かれてて、その時刻前に完売したものだから騒動が起きたの目の当たりにしましたよ。今日から始まる海の王者決定戦もマイルクラブ会員限定のファンサービス。この会の入会を狙って500円の場内利用券を配布。新入会のファンは良しとしても、既会員は会員であることをどう証明するのかなぁ？また殺気立ったおやじと場内責任者がもめたりしないかどうかが心配（笑）企画や発想の是非は別としても、いつもその詰めが甘いんだよなぁ。サービスってのはさ 「もともと期待してない部分への善意」であって感謝の気持ちを込めてのが前提ですよね。ファンがいるから飯くえてるのわすれたらいけまへんで（笑）
2007年10月13日 at 12時57分31秒
＞ひでさん
先着入場者向けのプレゼントは、わりと高価なもの（というか、「まとも」と
いえる程度）でも、配布数が少なかったりするとトラブルになりやすいと思います。
先日、浜松オートに行ったときは、ポロシャツを配っていたのですが数がそれ
ほど多くなかったために、やはり職員に問い合わせているファンがいました。
景品で早い時間からの来場を促すならば、安いものをたくさん配った方がいい
と思います。ただ、あまりにしょぼい景品だと集客効果が出ないでしょうから、
景品選びにもセンスが問われるでしょうね。
先着入場者向けのサービスは、感謝の気持ちではなく、ほぼ100%営利目的だと
思っています（笑）。
いっぽう、選手の出迎えサービスは、ファンへのお礼として、選手との交流の場を
つくるいう意味が込められている気がします。景品の準備に比べたら、選手側との
調整などいろいろと手間もかかるでしょうからね。
不手際もあるでしょうけど、他場と比べると、大村のサービスは最近の施設改善を
含めて、ファンのことをよく考えているほうだと思います。
2007年10月13日 at 23時58分17秒
ファンサービスかどうかは疑問だけど その昔 大村市長自ら 元旦に入場口で出迎えてたのを覚えてますよ。その市長 大村の玄関口 長崎空港そばに温泉掘って騒いでましたよ（笑）でも汚職で捕まって 服役して・・・懲りずにまた出馬して 見事返り咲き！ その良し悪しは別としても競艇場の人件費削減で黒字にしたのも 超大型スクリーン増設したのも彼のおかげかも？波乱万丈で 選手に例えるなら 植木選手にも負けてないかもね（笑）
2007年10月15日 at 2時48分22秒
＞ひでさん
捕まるほどの汚職をやるような元気のある市長だからこそ、大村競艇を
再建できたのかもしれませんね（笑）。
元旦に入場口で出迎えていたとは、それだけ競艇に力を入れていた証拠
だと思いますよ。自分の名前を売るのが目的なら、ほかにもっといい場所が
あるでしょうし。
数年前に始まった大村競艇の盛り上がりは、東京にいてもインターネットを
通して十分に伝わってきましたし、やはり施行者のやる気は大事なんだな
と思いますね。