浜松オートレースから、チャリティオークションに出されるびっくりな商品の話題。
その商品とは、そのまんま”競走車”。
浜松所属の選手たちがホンモノの部品を持ち合って組み上げた一台。
モノがモノだけに、主催者側も落札者の商品の扱い方には神経をとがらせているみたい。「エンジンをかけて公道を走らない」などの内容が含まれた誓約書にサインをさせるそうだから。
「2009年1月11日(日)『選手会チャリティーオークション』が実施されます」(浜松オートレース、1月5日)
だけど、公道を走れないとなれば自ずと遊び方は限られてしまうわけで、落札者はどういった目的で落札するのか気になるところ。
床の間に飾って全体やパーツを眺めるだけでも満足感はあるでしょうけど、そのうちエンジンをかけたくなって、エンジンをかけたら今度はちょっとだけ走りたくなって……と欲望がエスカレートするのは明らか(^^;。
乗り回すことを考えたら、広大な私有地を持っている人じゃなければ宝の持ち腐れになってしまうかも。サーキットに持ち込むという手もある?
いずれにしても安易な入札は控えたほうがよさそうです。
話は変わって、昨年4月の記事に書いた「戸田ボートコース」産の真珠の続報。
水質改善の切り札として投入されたイケチョウ貝が順調に成長し、今も高い生存率を維持しているとのこと。真珠もすくすくと育ち、年末には真珠を使ったアクセサリー教室まで開いたそうで。
排気と騒音をまき散らし、水面汚しの”張本人”ともいえる戸田競艇の主催者もこの試みをしっかりサポートしているみたい。
「戸田 真珠 生育順調 商品化有望、稚貝追加投入も」(読売新聞、1月5日)
記事によると、水質の改善状況については調査中としながら、”副産物”扱いの真珠に注目しているみたい。真珠ビジネスの展開にも鼻息が荒いようで、なんだか本末転倒の感がなくもないような(^^;。
貝はボートコースのどのあたりに沈めてあるのか気になりますね。もし公表してしまったら、競艇でオケラになったファンがやけをおこして引き上げてしまう可能性もゼロではないから、秘密のままなのだろうなあ(笑)。
1月 06











2009年1月7日 at 14時29分40秒
競艇のボートが門外不出になったのは、払い下げられた(?)ボートを一般河川で乗った者がいて、他人を巻き込む死亡事故を起こしたからと聞いています。
いくら誓約書を書かせても、盗まれて他の人が乗る可能性もありますし・・・
2009年1月8日 at 8時49分12秒
>モン太さん
誓約書といっても法的な縛りにはならないでしょうから、主催者としては
落札者を信頼するしかなさそうですね。
ボートの払い下げは、海や川で乗り回されることを想定できたでしょうし、
主催者側も責任を追及されたのではないでしょうか?